Двигателят на трактора отделя бели изгорели газове, което показва, че малко гориво се изхвърля от изпускателната тръба, преди да има време да изгори поради ниската температура на двигателя и лошото разпръскване на петрола и газа. Причините и отстраняването на неизправностите на това явление са както следва:
(1) Времето за впръскване е твърде късно и инжекторът за гориво тече по време на впръскване. Налягането на впръскване е твърде ниско и пулверизирането е лошо. Когато температурата на двигателя е твърде ниска, няма време за изгаряне и се отделя под формата на бял дим. Методът на лечение е да се коригира времето за инжектиране и да се провери работното състояние на времето за инжектиране.
(2) Има вода в дизеловото гориво. Ако двигателят изпуска сив дим след стартиране и сивият дим все още съществува с повишаването на натрупаната температура, възможно е в дизеловото масло да има вода. Методът на третиране е всеки ден да се отваря изпускателният клапан на масления резервоар преди стартиране на двигателя, за да се отстранят утайката и водата.
(3) Налягането в цилиндъра е недостатъчно. Поради износването на цилиндровата обвивка и възела на буталния пръстен и лошото уплътнение на клапаните, двигателят изпуска бял дим, когато току що е стартиран, а след това се променя в лек черен дим или черен дим с повишаване на натрупаната температура. Методът на лечение е да се замени износената цилиндрова втулка, буталния пръстен или да се коригира клапанът и пръстенът на леглото на клапана.
