Спирачната система на товарача гарантира безопасността на водача, така че днес сме събрали някои често срещани неизправности на спирачната система на товарача и техните референтни причини и решения.
Налягането на барометъра се повишава бавно. Възможните причини включват изтичане на тръбопровода, необичайна работа на въздушната помпа, повреда на еднопосочния клапан, незатегнат дренажен болт на масло-водния сепаратор или изтичане на клапана за регулиране на налягането и т.н. Референтното решение е да се елиминира изтичането на въздух в тръбопровода, да се провери работата състоянието на въздушната помпа, проверете пробката за източване на масло-водния сепаратор или клапана за регулиране на налягането и проверете еднопосочния клапан за заседнали условия.
Недостатъчна или слаба спирачна мощност. Възможните причини включват изтичане на спирачно масло, въздух в тръбопровода за спирачно масло, повредено маслено уплътнение на главината на колелото, маслено петно върху диска на шублера, силно износване на спирачката или изгоряла фрикционна повърхност, регулирането на налягането на въздухопровода е твърде ниско и т.н. Референтните решения включват ремонт, настройка или подмяна на части.
Спирачната система не може да намали скоростта и да спре. Възможните причини включват недостатъчно налягане на спирачния въздух, повреда на спирачния клапан, въздух в тръбата за спирачно масло, липса на спирачна течност или недостатъчно спирачна течност, скъсване на тръбата за спирачно масло или изтичане на масло от съединението на тръбата за масло и т.н. Решението е да проверите и отстранете въздушното налягане на спирачките, поправете или сменете спирачния кран, отстранете въздуха в тръбата за масло и проверете и сменете съединението на тръбата за изтичане на масло.
Спирането не е гладко. Възможните причини са, че фрикционната плоча е износена и изтънена, пръстенът за прах е повреден и навлиза вода, буталото е ръждясало и заседнало, или възвратната пружина в бустерната помпа е слаба или счупена и т.н. Решението е да проверите и сменете повредените части и регулирайте дължината на буталния прът.
При натискане на спирачките се пръска маслена мъгла. Възможната причина е, че превключвателят на спирачната светлина е повреден или буталния прът на помпата за допълнително горене е твърде дълъг. Решението е да смените повредения превключвател или да регулирате дължината на буталния прът.
И накрая, повредата на спирачната система на товарача може да бъде причинена от различни проблеми, като повреда на хидравличната система и повреда на трансмисионната система. Когато се занимавате с тези неизправности, първо трябва да се извърши подробна проверка, за да се определи конкретната причина за повредата и след това да се вземат съответните решения. В същото време редовната проверка и поддръжка са много важни за предотвратяване и намаляване на повреди на спирачната система на товарача.
