Първото нещо за новозакупен трактор, преди да бъде официално използван, е да се разкачи. Дали ще се обработи добре или не, това пряко влияе върху експлоатационния живот на трактора. Целта на обработката е да се изследва техническото състояние на всяка част от трактора. Според определената скорост, натоварване и време, чрез празен ход на трактора и работа с определено натоварване, работната повърхност на всяка движеща се част се полира гладко и гладко, за да образува повърхност, която може да понесе големи натоварвания, така че тракторът да може да работи нормално при различни условия на натоварване. Ако пускането в експлоатация не се извършва съгласно посочените изисквания, тежката работа непременно ще доведе до рязко износване на частите и намаляване на експлоатационния живот на трактора.
Обикновено наработката на тракторите е между 50 и 60 часа. Разработването се извършва от ниска скорост до висока скорост и от празен ход до голямо натоварване.
1. Първо, прочетете внимателно инструкцията. След като стартирате правилно двигателя, пуснете двигателя от ниска скорост, средна скорост до висока скорост, т.е. от малка газ, среден маслен клапан и голяма газ за 5 минути. Работата на празен ход продължава 15-20 минути.
2. По време на работа на празен ход на двигателя, внимателно проверете работното състояние на двигателя, наблюдавайте дали има необичайно явление и звук, цвят на отработените газове, изтичане на вода, изтичане на масло и изтичане на въздух и дали инструментът работи нормално. Проверете показанията на манометъра за температурата на водата, манометъра за температурата на маслото и манометъра за налягане на смазочното масло. В случай на необичайно явление, незабавно отстранете повредата и след това пуснете отново.
3. Хидравличната система работи. Свържете маслената помпа, пуснете я за 1 минута на празен ход и проверете дали маслената помпа работи нормално и дали има теч; Когато двигателят работи на средна и висока скорост, дръпнете ръкохватката за управление, многократно повдигнете механизма за окачване 20 до 30 пъти и проверете дали механизмът за управление е гъвкав и дали механизмите за връщане и повдигане работят нормално; Прикрепете поддържащите селскостопански инструменти, работете с товара на хидравличната система, многократно повдигайте селскостопанските инструменти десетки пъти върху меката земя, наблюдавайте дали скоростта и действието на повдигане са нормални и дали селскостопанските инструменти могат да бъдат надеждно спрени, когато дръжката е поставен в неутрална позиция; След хидравличната работа, източете мръсното масло от хидравличната система и добавете ново масло след почистване; По време на хидравличния процес на работа обърнете внимание дали системата има изтичане на масло, прегряване, необичаен шум, вибрации и други явления. Ако има такъв, трябва да се елиминира навреме. Не се допуска работа с дефекти. В същото време, тъй като повдигащият цилиндър е с едно действие, спускането зависи от теглото на селскостопанските инструменти. Когато селскостопанските инструменти не са окачени, дръжката се завърта в низходящо положение и повдигащото рамо може да не падне или да падне много бавно. Това е нормално явление и може да се свали на ръка.
4. Разработване на цялата машина. Изпълнението в последователност и време трябва да бъде в съответствие с разпоредбите в ръководството. Общата наработка във времето е 60 часа, като всяка предавка е 1 час. Проверете дали кормилното управление, спирачката, съединителят, ходовият механизъм и т.н. са нормални и дали температурата на всеки лагер е нормална при работата на всяка скорост. Или ако се открие някаква аномалия, своевременно я коригирайте и отстранете.
5. По време на работа на празен ход завийте с ниска скорост и използвайте правилно едностранната спирачка и тествайте аварийното спиране при висока скорост. След разработката на трактора на празен ход трябва да се смени смазочното масло в картера на двигателя и да се почисти филтърът за смазочното масло. След като разработката на трактора на празен ход е напълно нормална, може да се извърши разработката с товар.
6. Разработването на товара може да се извърши само когато техническото състояние на трактора е напълно нормално. Натоварването на трактора трябва да се извършва чрез промяна на скоростта по планиран начин, за да се провери ефективността на регулиране на скоростта на двигателя, температурата на двигателното масло и водата, консумацията на масло, цвета на дима, миризмата и др. Проверете дали съединителят се плъзга , спирачна ефективност и плъзгащо разстояние след превключване. Чрез горната проверка и настройка, той също така осигурява надеждна основа за нормална употреба.
7. След разработката източете маслото в скоростната кутия, задния мост и трансмисионната кутия, докато е горещо, впръснете дизелово масло в корпусите на скоростната кутия и задния мост, карайте на бавна четвърта предавка няколко минути, за да ги почистите, след това източете дизеловото масло, отстранете металните стружки и сменете трансмисионното масло.
8. Източете маслото в масления съд, докато е горещо, почистете смазочната система с дизелово масло и я сменете с ново масло.
9. Източете моторното масло в трансмисионния механизъм на стартера, корпуса на кормилния механизъм и резервоара за хидравлично масло, измийте с дизелово масло и сменете с ново двигателно масло.
10. Напълнете смазочно масло в пръскащата помпа, регулатора и всички смазочни части в съответствие с разпоредбите на таблицата за смазване. В същото време проверете и регулирайте хлабината на клапаните и затегнете болтовете на главата на цилиндъра.
11. Почистете филтърната мрежа на въздушния филтър с дизелово масло и сменете маслото в масления съд.
12. Проверете и регулирайте хлабината на съединителя и спирачката, отстранете изтичането на вода, масло и въздух във всички части и цялостно проверете и затегнете болтовете на всички части.
